自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了15万公里了，报价11.98万，价格偏高了点。

基本信息

这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是15万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在衡水。2021年5月首次上牌，在此期间过户3次。这辆车的新车含税价是30.62万，而现在的二手车报价是11.98万，相当于开4年多便宜18.64万。

具体配置信息

虽然是2021款的车，但配置并不少，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置，其中全速自适应巡航系统可以保持车辆以稳定的速度行驶，减轻长途驾驶的疲劳。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于76%同级车。

内饰

内饰图片可以看出，内饰的实际使用情况，不过具体的还需要以实车为准。

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是11.6万-14.64万，它的报价则是11.98万，价格上有优势，同时57.65%的保值率也高，因为同级车的保值率仅是51.71%。

不过，按照目前的里程和车龄计算，未来3年的用车成本并不低，大约是14663元/年，而同级车的最低用车成本是11469元/年，最高是16323元/年，所以别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的用车成本也偏高。

优势和缺点

优点：配置还不错，主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等配置都有，空间比较大，舒适性好，而且别克GL8市场保有量大，后期维修和保养费用相对较低，使用成本会比较低。加上本身底价不高，入手压力不大，性价比还是不错的。

缺点：别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是11.6万-14.64万，它的报价则是11.98万，价格适中，但是15万公里的里程数有点高了，后期养护成本会比较高，需要慎重考虑。

根据懂车帝平台的数据，综合用户对别克GL8的评价，用户对于别克GL8满意的地方在于其宽敞舒适的乘坐空间、豪华的内饰设计、丰富的配置以及强劲的动力表现。而部分用户对于别克GL8不满意的点则集中在油耗偏高、底盘较硬、保值率一般以及细节做工较差等方面。当然，每一台车都有自己的优缺点，没有十全十美的车型，关键看哪一方面更加吸引你。

综上所述，别克GL8作为一款经典的中大型MPV，以其宽敞的空间、豪华的内饰和丰富的配置赢得了用户的广泛好评。尤其适合家庭用车和商务接待等场景。然而，其油耗偏高、底盘较硬等问题也需要用户在购买前进行充分的了解和权衡。总体而言，别克GL8是一款值得推荐的中大型MPV车型，尤其对于那些追求舒适性和品质感的用户来说更是如此。

以上就是对这款车的介绍，希望能帮助到准备买车的你。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。